Мото Парк – единственная выставка, освещающая все аспекты мотоиндустрии в России. Это уникальное мероприятие, представляющее новинки ведущих игроков моторынка…

Начало активного сезона 2010 года порадует искушенную аудиторию свежим концептуальным событием в мире автомобильной моды – выставкой DreamCar Show 2010…

Александр Евштокин и его iPhone c «мобильным» репортажем из Франкфурта…

Боссы Volkswagen подтвердили, что 2011 станет годом появления нового семейства супер-компактов на базе концепта Up. Помимо логотипа Volkswagen, на машинах также появятся лого Seat и Skoda – badge-engineering как способ зарабатывания денег по-прежнему кажется менеджерам делом весьма эффективным…

Компания Audi официально подтвердила, что компактный внедорожник Q3 пойдет в производство в 2011 году. Машина, инвестиции в которую составят 300 млн. Евро, будет производиться на заводе Seat в количестве 80 000 экземпляров в год…

Jaguar представил первые официальные фотографии нового XJ, который поступит в продажу ближе к концу этого года. К сожалению, единственный доступный ракурс машины на этих снимках – вид сверху. Тем самым англичане стремятся привлечь дополнительное внимание к панорамной стеклянной крыше, которая будет предлагаться как опция для нового XJ – впервые в истории марки…

Представители Rolls-Royce объявили, что «младший» седан марки получит имя Ghost…

«Будет ли у него полный привод?», – это главный вопрос, который задают себе и другим фанаты горячих хэтчей. С остальным вроде все ясно: в движение машину будет приводить турбочетверка объемом 2.0 литра и мощностью 264 л.с. Это тот же мотор, что сейчас используется в Audi S3 и его же планируется установить под капот Golf R20T. Вот только обе упомянутые машины имеют полный привод, а будущий Scirocco…

Ferrari готовит замену суперкару F430. Модель пока не имеет своего имени, а проходит под заводским индексом F142. Выход новинки будет очень кстати: ведь существующая F430 по сути своей – глубоко переработанная 360 Modena, вышедшая еще в 1999 году…

Главная «фишка» этого автомобиля – даже не тюнингованная 563-сильная 6,2-литровая «восьмерка» с отсечкой на уровне 9 тыс. об/мин, не разгон до сотни за 3,8 с и максимальная скорость в 315 км/ч, и не повсеместное использование алюминия как в подвесках, так и в кузовных элементах. Самое важное в нем – это открывающиеся вверх двери «крыло чайки», роднящие современный SLS, который выйдет в свет в 2012 году с легендарным Mercedes SL 300 Gullwing, выпускавшимся в 50-х годах…